एएनएसआई, एएसएमई, एएसए, बी16.5 वेल्डिंग नेक फ्लैंज
कक्षा 150/300/600 निकला हुआ किनारा
निकला हुआ किनारा आयाम और अनुमानित द्रव्यमान / निकला हुआ किनारा वजन
| तालिका ANSI, ASME, ASA, B16.5 150lb/sq.in।वेल्डिंग गर्दन निकला हुआ किनारा आरएफ | |||||||||||
| ø | D | b | g | m | a | J* | h | k | छेद | l | किलोग्राम। |
| 1/2″ | 88,9 | 11,1 | 34,9 | 30,2 | 21,3 | 15,7 | 47,6 | 60,3 | 4 | 15,9 | 0,500 |
| 3/4″ | 98,4 | 12,7 | 42,9 | 38,1 | 26,7 | 20,8 | 52,4 | 69,8 | 4 | 15,9 | 0,700 |
| 1″ | 107,9 | 14,3 | 50,8 | 49,2 | 33,5 | 26,7 | 55,6 | 79,4 | 4 | 15,9 | 1,100 |
| 1 1/4″ | 117,5 | 15,9 | 63,5 | 58,8 | 42,2 | 35,1 | 57,1 | 88,9 | 4 | 15,9 | 1,500 |
| 1 1/2″ | 127,0 | 17,5 | 73,0 | 65,1 | 48,3 | 40,9 | 61,9 | 98,4 | 4 | 15,9 | 1,800 |
| 2″ | 152,4 | 19,0 | 92,1 | 77,8 | 60,3 | 52,6 | 63,5 | 120,6 | 4 | 19,0 | 2,700 |
| 2 1/2″ | 177,8 | 22,2 | 104,8 | 90,5 | 73,1 | 62,7 | 69,8 | 139,7 | 4 | 19,0 | 4,400 |
| 3″ | 190,5 | 23,8 | 127,0 | 107,9 | 88,9 | 78,0 | 69,8 | 152,4 | 4 | 19,0 | 5,200 |
| 3 1/2″ | 215,9 | 23,8 | 139,7 | 122,2 | 101,6 | 90,2 | 71,4 | 177,8 | 8 | 19,0 | 6,400 |
| 4″ | 228,6 | 23,8 | 157,2 | 134,9 | 114,3 | 102,4 | 76,2 | 190,5 | 8 | 19,0 | 7,500 |
| 5″ | 254,0 | 23,8 | 185,7 | 163,5 | 141,2 | 128,3 | 88,9 | 215,9 | 8 | 22,2 | 9,200 |
| 6″ | 279,4 | 25,4 | 215,9 | 192,1 | 168,4 | 154,2 | 88,9 | 241,3 | 8 | 22,2 | 11,000 |
| 8″ | 342,9 | 28,6 | 269,9 | 246,1 | 219,1 | 202,7 | 101,6 | 298,4 | 8 | 22,2 | 18,300 |
| 10″ | 406,4 | 30,2 | 323,8 | 304,8 | 273,0 | 254,5 | 101,6 | 361,9 | 12 | 25,4 | 25,000 |
| 12″ | 482,6 | 31,7 | 381,0 | 365,1 | 323,8 | 304,8 | 114,3 | 431,8 | 12 | 25,4 | 39,000 |
| 14″ | 533,4 | 34,9 | 412,7 | 400,0 | 355,6 | 336,5 | 127,0 | 476,2 | 12 | 28,6 | 51,000 |
| 16″ | 596,9 | 36,5 | 469,9 | 457,2 | 406,4 | 387,3 | 127,0 | 539,7 | 16 | 28,6 | 60,000 |
| 18″ | 635,0 | 39,7 | 533,4 | 504,8 | 457,2 | 438,1 | 139,7 | 577,8 | 16 | 31,7 | 71,000 |
| 20″ | 698,5 | 42,9 | 584,2 | 558,8 | 508,0 | 488,9 | 144,5 | 635,0 | 20 | 31,7 | 88,000 |
| 22″ | 749,3 | 46,0 | 641,2 | 609,6 | 558,8 | 539,7 | 149,2 | 692,1 | 20 | 34,9 | 102,000 |
| 24″ | 812,8 | 47,6 | 692,1 | 663,6 | 609,6 | 590,5 | 152,4 | 749,3 | 20 | 34,9 | 119,000 |
| * | डेटा "जे" एसटीडी अनुसूची से मेल खाता है | ||||||||||
टिप्पणी:
1. लैप जॉइंट को छोड़कर क्लास 150 फ्लैंज 0.06 (1.6 मिमी) उभरे हुए चेहरे से सुसज्जित होंगे, जो 'मोटाई' (सी) और 'हब के माध्यम से लंबाई' (वाई1), (वाई3) में शामिल है।
2. स्लिप-ऑन, थ्रेडेड, सॉकेट वेल्डिंग और लैप ज्वाइंट फ्लैंज के लिए, हब को आधार से शीर्ष तक लंबवत आकार दिया जा सकता है या 7 डिग्री की सीमा के भीतर पतला किया जा सकता है।
3. ब्लाइंड फ्लैंज को उसी हब के साथ बनाया जा सकता है जैसा कि स्लिप-ऑन फ्लैंज के लिए या बिना हब के बनाया जाता है।
4. गैस्केट सतह और बैकसाइड (बोल्टिंग के लिए असर वाली सतह) को 1 डिग्री के भीतर समानांतर बनाया जाता है।समानता को पूरा करने के लिए, मोटाई (सी) को कम किए बिना, एमएसएस एसपी-9 के अनुसार स्पॉट फेसिंग की जाती है।
5. सॉकेट (डी) की गहराई एएनएसआई बी 16.5 द्वारा केवल 3 इंच से लेकर 3 इंच तक के आकार में कवर की जाती है, 3 इंच से अधिक निर्माता के विकल्प पर है।
6. वेल्डिंग गर्दन निकला हुआ किनारा बोर आकार SCH10, SCH20, SCH30, STD, SCH40, SCH60, SCH80, SCH100, SCH 120, SCH140, SCH160, XS
| तालिका ANSI, ASME, ASA B16.5 300lb/sq.in।वेल्डिंग गर्दन निकला हुआ किनारा आरएफ | |||||||||||
| ø | D | b | g | m | a | J* | h | k | छेद | l | किलोग्राम। |
| 1/2″ | 95,2 | 14,3 | 34,9 | 38,1 | 21,3 | 15,7 | 52,4 | 66,7 | 4 | 15,9 | 0,900 |
| 3/4″ | 117,5 | 15,9 | 42,9 | 47,6 | 26,7 | 20,8 | 57,1 | 82,5 | 4 | 19,0 | 1,500 |
| 1″ | 123,8 | 17,5 | 50,8 | 54,0 | 33,5 | 26,7 | 61,9 | 88,9 | 4 | 19,0 | 1,900 |
| 1 1/4″ | 133,3 | 19,0 | 63,5 | 63,5 | 42,2 | 35,1 | 65,1 | 98,4 | 4 | 19,0 | 2,600 |
| 1 1/2″ | 155,6 | 20,6 | 73,0 | 69,8 | 48,3 | 40,9 | 68,3 | 114,3 | 4 | 22,2 | 3,300 |
| 2″ | 165,1 | 22,2 | 92,1 | 84,1 | 60,3 | 52,6 | 69,8 | 127,0 | 8 | 19,0 | 3,600 |
| 2 1/2″ | 190,5 | 25,4 | 104,8 | 100,0 | 73,1 | 62,7 | 76,2 | 149,2 | 8 | 22,2 | 5,400 |
| 3″ | 209,5 | 28,6 | 127,0 | 117,5 | 88,9 | 78,0 | 79,4 | 168,3 | 8 | 22,2 | 7,400 |
| 3 1/2″ | 228,6 | 30,2 | 139,7 | 133,3 | 101,6 | 90,2 | 81,0 | 184,1 | 8 | 22,2 | 8,900 |
| 4″ | 254,0 | 31,7 | 157,2 | 146,0 | 114,3 | 102,4 | 85,7 | 200,0 | 8 | 22,2 | 11,900 |
| 5″ | 279,4 | 34,9 | 185,7 | 177,8 | 141,2 | 128,3 | 98,4 | 234,9 | 8 | 22,2 | 16,000 |
| 6″ | 317,5 | 36,5 | 215,9 | 206,4 | 168,4 | 154,2 | 98,4 | 269,9 | 12 | 22,2 | 20,200 |
| 8″ | 381,0 | 41,3 | 269,9 | 260,3 | 219,1 | 202,7 | 111,1 | 330,2 | 12 | 25,4 | 31,000 |
| 10″ | 444,5 | 47,6 | 323,4 | 320,7 | 273,0 | 254,5 | 117,5 | 387,3 | 16 | 28,6 | 44,300 |
| 12″ | 520,7 | 50,8 | 381,0 | 374,6 | 323,8 | 304,8 | 130,2 | 450,8 | 16 | 31,7 | 64,000 |
| 14″ | 584,2 | 54,0 | 412,7 | 425,4 | 355,6 | 336,5 | 142,9 | 514,3 | 20 | 31,7 | 88,000 |
| 16″ | 647,7 | 57,1 | 469,9 | 482,6 | 406,4 | 387,3 | 146,0 | 571,5 | 20 | 34,9 | 113,000 |
| 18″ | 711,2 | 60,3 | 533,4 | 533,4 | 457,2 | 438,1 | 158,7 | 628,6 | 24 | 34,9 | 134,000 |
| 20″ | 774,7 | 63,5 | 584,2 | 587,4 | 508,0 | 488,9 | 161,9 | 685,8 | 24 | 34,9 | 171,000 |
| 22″ | 838,2 | 66,7 | 641,2 | 641,2 | 558,8 | 539,7 | 165,1 | 742,9 | 24 | 41,3 | 195,000 |
| 24″ | 914,4 | 69,8 | 692,1 | 701,7 | 609,6 | 590,5 | 168,3 | 812,8 | 24 | 41,3 | 238,000 |
| * | डेटा "जे" एसटीडी अनुसूची से मेल खाता है | ||||||||||
टिप्पणी:
1. लैप जॉइंट को छोड़कर क्लास 300 फ्लैंज 0.06 (1.6 मिमी) उभरे हुए चेहरे से सुसज्जित होंगे, जो 'मोटाई' (सी) और 'हब के माध्यम से लंबाई' (वाई1), (वाई3) में शामिल है।
2. स्लिप-ऑन, थ्रेडेड, सॉकेट वेल्डिंग और लैप ज्वाइंट फ्लैंज के लिए, हब को आधार से शीर्ष तक लंबवत आकार दिया जा सकता है या 7 डिग्री की सीमा के भीतर पतला किया जा सकता है।
3. ब्लाइंड फ्लैंज को उसी हब के साथ बनाया जा सकता है जैसा कि स्लिप-ऑन फ्लैंज के लिए या बिना हब के बनाया जाता है।
4. गैस्केट सतह और बैकसाइड (बोल्टिंग के लिए असर वाली सतह) को 1 डिग्री के भीतर समानांतर बनाया जाता है।समानता को पूरा करने के लिए, मोटाई (सी) को कम किए बिना, एमएसएस एसपी-9 के अनुसार स्पॉट फेसिंग की जाती है।
5. सॉकेट (डी) की गहराई एएनएसआई बी 16.5 द्वारा केवल 3 इंच से लेकर 3 इंच तक के आकार में कवर की जाती है, 3 इंच से अधिक निर्माता के विकल्प पर है।
6. वेल्डिंग गर्दन निकला हुआ किनारा बोर आकार SCH10, SCH20, SCH30, STD, SCH40, SCH60, SCH80, SCH100, SCH 120, SCH140, SCH160, XS
| तालिका ANSI/ASME/ASA B16.5 600lb/sq.in।वेल्डिंग गर्दन निकला हुआ किनारा आरएफ | |||||||||||
| ø | D | b | g | m | a | J* | h | k | छेद | l | किलोग्राम। |
| 1/2″ | 95,2 | 14,3 | 34,9 | 38,1 | 21,3 | 15,7 | 52,4 | 66,7 | 4 | 15,9 | 0,900 |
| 3/4″ | 117,5 | 15,9 | 42,9 | 47,6 | 26,7 | 20,9 | 57,1 | 82,5 | 4 | 19,0 | 1,500 |
| 1″ | 123,8 | 17,5 | 50,8 | 54,0 | 33,5 | 26,7 | 61,9 | 88,9 | 4 | 19,0 | 1,900 |
| 1 1/4″ | 133,3 | 20,6 | 63,5 | 63,5 | 42,2 | 35,0 | 66,7 | 98,4 | 4 | 19,0 | 2,600 |
| 1 1/2″ | 155,6 | 22,2 | 73,0 | 69,8 | 48,3 | 40,9 | 69,8 | 114,3 | 4 | 22,2 | 3,300 |
| 2″ | 165,1 | 25,4 | 92,1 | 84,1 | 60,3 | 52,6 | 73,0 | 127,0 | 8 | 19,0 | 4,700 |
| 2 1/2″ | 190,5 | 28,6 | 104,8 | 100,0 | 73,1 | 62,7 | 79,4 | 149,2 | 8 | 22,2 | 6,500 |
| 3″ | 209,5 | 31,7 | 127,0 | 117,5 | 88,9 | 78,0 | 82,5 | 168,3 | 8 | 22,2 | 8,700 |
| 3 1/2″ | 228,6 | 34,9 | 139,7 | 133,3 | 101,6 | 90,1 | 85,7 | 184,1 | 8 | 25,4 | 11,200 |
| 4″ | 273,0 | 38,1 | 157,2 | 152,4 | 114,3 | 102,4 | 101,6 | 215,9 | 8 | 25,4 | 18,100 |
| 5″ | 330,2 | 44,4 | 185,7 | 188,9 | 141,2 | 128,2 | 114,3 | 266,7 | 8 | 28,6 | 30,500 |
| 6″ | 355,6 | 47,6 | 215,9 | 222,2 | 168,4 | 154,2 | 117,5 | 292,1 | 12 | 28,6 | 36,200 |
| 8″ | 419,1 | 55,6 | 269,9 | 273,0 | 219,1 | 202,7 | 133,3 | 349,2 | 12 | 31,7 | 56,500 |
| 10″ | 508,0 | 63,5 | 323,8 | 342,9 | 273,0 | 254,5 | 152,4 | 431,8 | 16 | 34,9 | 91,000 |
| 12″ | 558,8 | 66,7 | 381,0 | 400,0 | 323,8 | 304,8 | 155,6 | 488,9 | 20 | 34,9 | 105,000 |
| 14″ | 603,2 | 69,8 | 412,7 | 431,8 | 355,6 | * | 165,1 | 527,0 | 20 | 38,1 | 125,000 |
| 16″ | 685,8 | 76,2 | 469,9 | 495,3 | 406,4 | 177,8 | 603,2 | 20 | 41,3 | 178,000 | |
| 18″ | 742,9 | 82,5 | 533,4 | 546,1 | 457,2 | 184,1 | 654,0 | 20 | 44,4 | 261,000 | |
| 20″ | 812,8 | 88,9 | 584,2 | 609,6 | 508,0 | 190,5 | 723,9 | 24 | 44,4 | 268,000 | |
| 22″ | 869,9 | 95,2 | 641,2 | 666,7 | 558,8 | 196,8 | 777,9 | 24 | 47,6 | 328,000 | |
| 24″ | 939,8 | 101,6 | 692,1 | 717,5 | 609,6 | 203,2 | 838,2 | 24 | 50,8 | 380,000 | |
| * | डेटा "जे" फ्लैंज के एसटीडी शेड्यूल से मेल खाता है | ||||||||||
| ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट किया जाना है | |||||||||||
टिप्पणी:
1. लैप जॉइंट को छोड़कर क्लास 600 फ्लैंज 0.25 (6.35 मिमी) उभरे हुए चेहरे से सुसज्जित होंगे, जो 'मोटाई' (सी) और 'हब के माध्यम से लंबाई' (वाई1), (वाई3) में शामिल नहीं है।
2. स्लिप-ऑन, थ्रेडेड, सॉकेट वेल्डिंग और लैप ज्वाइंट फ्लैंज के लिए, हब को आधार से शीर्ष तक लंबवत आकार दिया जा सकता है या 7 डिग्री की सीमा के भीतर पतला किया जा सकता है।
3. ब्लाइंड फ्लैंज को उसी हब के साथ बनाया जा सकता है जैसा कि स्लिप-ऑन फ्लैंज के लिए या बिना हब के बनाया जाता है।
4. गैस्केट सतह और बैकसाइड (बोल्टिंग के लिए असर वाली सतह) को 1 डिग्री के भीतर समानांतर बनाया जाता है।समानता को पूरा करने के लिए, मोटाई (सी) को कम किए बिना, एमएसएस एसपी-9 के अनुसार स्पॉट फेसिंग की जाती है।
5. 1/2 से 3 1/2 आकार के आयाम क्लास 400 फ्लैंज के समान हैं।
6. सॉकेट (डी) की गहराई एएनएसआई बी 16.5 द्वारा केवल 3 इंच से लेकर 3 इंच तक के आकार में कवर की जाती है, 3 इंच से अधिक निर्माता के विकल्प पर है।
7. वेल्डिंग गर्दन निकला हुआ किनारा बोर आकार SCH10, SCH20, SCH30, STD, SCH40, SCH60, SCH80, SCH100, SCH 120, SCH140, SCH160, XS
उत्पादन क्षमता एवं खरीद विवरण
1. आपूर्ति निकला हुआ किनारा आयाम DN15 - DN2000 (1/2″ - 80″), जाली निकला हुआ किनारा।
2. निकला हुआ किनारा सामग्री कार्बन स्टील: एएसटीएम A105, A181, A350 LF1, A350LF2, A350LF3, A36, A234 WPB, Q235B, 20#, 20Mn।
3. निकला हुआ किनारा सामग्री स्टेनलेस स्टील: एएसटीएम A182 F304, F304L, F316, F316L, F321 आदि।
4. फ्लेंज एंटी रस्ट: एंटी रस्ट ऑयल, ब्लैक पेंट, येलो पेंट कोटिंग, हॉट डिप्ड गैल्वेनाइज्ड, कोल्ड गैल्वेनाइज्ड आदि।
5. फ्लैंज मासिक उत्पादन: प्रति माह 3000 टन।
6. निकला हुआ किनारा वितरण शर्तें: सीआईएफ, सीएफआर, एफओबी, ईएसडब्ल्यू, समुद्र द्वारा परिवहन, हवा से, एक्सप्रेस डीएचएल, फेडेक्स, टीएनटी, ईएमएस आदि द्वारा
7. फ्लैंज भुगतान शर्तें: वायर ट्रांसफर (टी/टी), साइट पर अपरिवर्तनीय एल/सी आदि।
8. निकला हुआ किनारा न्यूनतम आदेश मात्रा (MOQ): 1 टन या 100 पीसी प्रति आकार।
9. गुणवत्ता की गारंटी: EN10204 3.1 प्रमाणपत्र, मिल प्रमाणपत्र, तृतीय पक्ष निरीक्षण, निःशुल्क प्रतिस्थापन सेवा।
10. फ्लैंज बाजार में और अधिक आवश्यकताएं ढूंढें।